In aktuell 26 europäischen Ländern wird auf Autobahnen, Schnellstraßen, Brücken oder durch Tunnel Maut erhoben. Jedes Land hat sein eigenes System, seine eigene Tarifstruktur und seine eigene Definition, was ein Wohnmobil ist und wie es berechnet wird. Dieser Ratgeber liefert für jedes Land einen geprüften Überblick mit Quellenangaben.

Die meisten Reisenden fahren mit einer vagen Idee los: Frankreich kostet irgendwas, Österreich braucht eine Vignette, Kroatien läuft über Mautstationen. Was dabei unterschätzt wird: Der entscheidende Unterschied liegt nicht im Land, sondern im Fahrzeugtyp. PKW und PKW mit Anhänger werden in fast allen Vignetten-Ländern nach dem Gewicht des Zugfahrzeugs berechnet, der Anhänger ist meist kostenlos. Bei Wohnmobilen hingegen entscheidet die technisch zulässige Gesamtmasse (tzGm) laut Fahrzeugschein, Feld F.1, ob die günstige Vignette gilt oder die deutlich teurere fahrleistungsabhängige Maut greift. Die Grenze liegt überall einheitlich bei 3,5 Tonnen.

Die drei Mautsysteme im Überblick

ADAC, Maut in Europa, Stand Dezember 2024, adac.de · Reisemobil International, reisemobil-international.de

Die Mautregelungen im Länder-ABC

🇧🇪 Belgien

Belgien erhebt keine allgemeine Autobahnmaut für Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen. Die Lkw-Maut gilt ausschließlich für Gütertransportfahrzeuge. Wohnmobile und Busse sind als Fahrzeuge des Personentransports explizit ausgenommen. Die einzige kostenpflichtige Ausnahme ist der Liefkenshoek-Tunnel bei Antwerpen. Gebühren nach Fahrzeughöhe (bis/über 3 Meter) und Uhrzeit der Durchfahrt. Bezahlung bar, per Kreditkarte oder per Mautbox.

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🇧🇬 Bulgarien

Alle Nationalstraßen inklusive Autobahnen sind mautpflichtig. Die E-Vignette gilt für PKW, Wohnmobile, Gespanne und Lkw. Gespanne benötigen lediglich eine Vignette für das Zugfahrzeug, solange das Gesamtgewicht unter 3,5 Tonnen liegt. Bei schweren Gespannen ist für den Anhänger eine eigene Vignette erforderlich. Wohnmobile über 3,5 t sind ebenfalls vignettenpflichtig. Nutzfahrzeuge im Gütertransport über 3,5 t zahlen streckenabhängig per Routenpass oder On-Board-Unit. Zusätzliche Sondermaut für einzelne Fähren und Donaubrücken (z. B. Vidin-Calafat, Giurgiu-Ruse).

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🇩🇰 Dänemark

Dänemark erhebt keine allgemeinen Autobahngebühren. Kostenpflichtig sind die Storebaelt-Brücke und die Øresundbrücke. Preise richten sich nach Fahrzeugtyp, Gesamtlänge, Gewicht und Zahlungsart. Der Preis für PKW bis 6 Meter Länge wurde 2025 um 45 DKK gesenkt. Wohnmobile sind grundsätzlich von der Lkw-Mautpflicht ausgenommen, sofern eindeutig als Wohnmobile erkennbar.

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🇩🇪 Deutschland

Deutschland erhebt keine allgemeine PKW-Maut. Seit Juli 2024 gilt die Lkw-Maut für Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen tzGm auf Autobahnen und Bundesstraßen. Wohnmobile sind ausgenommen, wenn sie dauerhaft und fest mit Wohneinrichtung (Toilette, Dusche, Betten, Kochgelegenheit) ausgestattet sind und ausschließlich der Personenbeförderung dienen. Problematisch sind Fahrzeuge auf Lkw- oder Bus-Chassis, die von außen nicht eindeutig als Wohnmobile erkennbar sind. Toll Collect empfiehlt eine freiwillige Registrierung (toll-collect.de). Auf Fahrzeugen mit Ladebereich muss der Wohnbereich mindestens 50 Prozent der Nutzfläche betragen.

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🇪🇪 Estland & 🇫🇮 Finnland

In Estland gilt Mautpflicht nur für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen. PKW und Wohnmobile unter 3,5 Tonnen fahren mautfrei. Wohnmobile sind von der Lkw-Mautpflicht ausgenommen. In Finnland gibt es keine mautpflichtigen Straßen oder Brücken. Das gesamte Straßennetz ist für alle Fahrzeugklassen kostenlos nutzbar.

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🇫🇷 Frankreich

Frankreich erhebt streckenabhängige Maut auf nahezu allen Autobahnen, betrieben von verschiedenen Konzessionsgesellschaften mit individuellen Preisen. Entscheidend für die Tarifkategorie ist die Gesamthöhe des Fahrzeugs: Feste Aufbauten (Klimaanlagen, Schlafkabinen) zählen zur Gesamthöhe, flexible Erhöhungen (Dachboxen, Solaranlagen) nicht. Bezahlung bar, per Karte oder per Mautbox. Auf der A13 und A14 läuft seit 2025 das neue Péage Flux Libre-System ohne Schranken.

Camperstyle.de, Maut und Vignetten in Europa 2025 · freeontour.com, Mautboxen Europa, Stand November 2025 · ADAC Maut Frankreich, adac.de

🇬🇷 Griechenland

Streckenabhängige Maut auf Autobahnen und einigen Tunneln und Brücken, betrieben von mehreren Gesellschaften (NeaOdos, OlympiaOdos, AttikiOdos, Moreas, Aegean Motorway, Egnatia Odos) mit eigenen Tarifen. Tarifberechnung nach Fahrzeugklasse, Achsenzahl und Höhe (unter/über 2,20 m). Achtung: Mautstationen können ohne Vorankündigung auf vorher kostenfreien Abschnitten eingerichtet werden.

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🇬🇧 Großbritannien

Autobahnen grundsätzlich kostenfrei. Kostenpflichtig sind die M6 Toll von Birmingham nach Wolverhampton sowie einige Tunnel und Brücken. In mehreren Städten gelten City-Maut, Clean Air Zones und Niedrigemissionszonen. In London gilt die Congestion Charge für die Innenstadt (Mo–Fr 7–18 Uhr, Sa/So/Feiertage 12–18 Uhr) sowie die Ultra Low Emission Zone (ULEZ) im Großraum London innerhalb des M25-Rings.

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🇮🇹 Italien

Streckenabhängige Maut auf den meisten Autobahnen. Entscheidend ist die Fahrzeughöhe an der Vorderachse: Ab 1,50 m gilt ein höherer Tarif. Fahrzeuge über 3 m Höhe fallen in die Lkw-Kategorie. Telepass-Spuren (mit „T“ gekennzeichnet) erfordern einen Transponder. Bezahlung bar, per Karte oder per Mautbox (Telepass, Bip&Go, maut1, Tolltickets). Wohnmobile über 3,5 t werden über die ADAC Camper Mautbox (DKV-Kooperation) oder Lkw-Transponder abgerechnet.

ADAC Maut Europa · Camperstyle.de, Maut und Vignetten 2025 · promobil.de, Wohnmobil-Maut Europa

🇭🇷 Kroatien

Streckenabhängige Maut auf Autobahnen und Schnellstraßen, Einfahrt Ticket ziehen, Ausfahrt bezahlen. Ab 2026 plant Kroatien den Systemwechsel auf E-Vignette.

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🇱🇺 Luxemburg & 🇳🇱 Niederlande

Luxemburg erhebt keine Autobahnmaut für PKW oder Wohnmobile. Das gesamte Straßennetz ist für alle Fahrzeugklassen kostenfrei. In den Niederlanden gibt es keine allgemeine Autobahnmaut. Kostenpflichtig sind der Kil-Tunnel in Dordrecht (2 Euro bis 2,30 m Höhe, 5 Euro darüber) sowie die A24 „Blankenburger Verbindung“ seit Januar 2025 mit Free-Flow-System (Kennzeichenerkennung, Bezahlung online binnen 72 Stunden). Der Westerscheldetunnel ist seit Ende 2024 kostenfrei.

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🇳🇴 Norwegen

AutoPASS-Maut auf Schnellstraßen, Autobahnen, Tunneln und Brücken. Das Gewicht ist die entscheidende Tarifgrenze: Ab 3,5 Tonnen gilt ein höherer Tarif. Ausländische Fahrzeuge können sich vorab auf autopass.no registrieren oder die Gebühren nachträglich begleichen. In Oslo und anderen Städten fällt zusätzlich Stadtmaut (Bompenger) an. Mit Transponder (AutoPASS-Brikke oder BroBizz-kompatible Box) wird ein Rabatt auf die Mautgebühren gewährt.

Fritz Berger Blog, Mautsysteme in Europa · autopass.no · Camperstyle.de 2025

🇦🇹 Österreich

Vignettenpflicht für alle Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen tzGm auf Autobahnen und Schnellstraßen. Online gekaufte digitale Jahres- und 2-Monats-Vignetten sind erst 18 Tage nach dem Kauf gültig, an Verkaufsstellen sofort. Ab 2027 ausschließlich digitale Vignette (Klebevignette wird abgeschafft). Auf ausgewählten Hochleistungsabschnitten fällt zusätzlich Streckenmaut an:

• Brenner Autobahn A13
• Tauern Autobahn A10
• Arlberg Schnellstraße S16
• Pyhrn Autobahn A9
• Karawanken Autobahn A11 (Richtung Süden)

Für Wohnmobile über 3,5 t tzGm gilt die fahrleistungsabhängige GO-Maut mit Pflicht zur GO-Box. Alle Wohnmobile werden vorläufig der CO2-Emissionsklasse 1 zugeordnet. Die maut1.de-Wohnmobil-Box ersetzt die GO-Box ohne separate ASFINAG-Registrierung. Übergangsfrist bis 31. Januar 2029 für Fahrzeuge, deren zulässiges Gesamtgewicht vor dem 1. Dezember 2023 auf maximal 3,5 t festgelegt wurde.

ASFINAG, asfinag.at · ADAC Maut Österreich, adac.de · Oesterreich.gv.at · promobil.de · camping.info, Stand Januar 2026

🇵🇱 Polen

Fahrzeuge bis 3,5 t tzGm sind auf öffentlichen Autobahnen seit Juli 2023 mautfrei. Auf Konzessionsautobahnen (z. B. Teile A1, A2) gilt streckenabhängige Maut. Wohnmobile über 3,5 t zahlen seit Januar 2024 streckenabhängige elektronische Maut (Via-Box). Aktuelle Tarife beim ADAC.

Bundestag, WD-5-128-24, PKW-Mautregelungen in Europa · ADAC, Maut Europa

🇵🇹 Portugal

Streckenabhängige Maut auf den meisten Autobahnen. Neben klassischen Mautstationen gibt es „electronic toll only“-Portale, die ausschließlich per Transponder oder Kennzeichenregistrierung passierbar sind. Die Fahrzeughöhe an der Vorderachse (unter/ab 1,1 m) entscheidet über die Tarifkategorie. Mautboxen (Bip&Go, maut1, Tolltickets) für Wohnmobile bis 3 m Höhe nutzbar. Wohnmobile über 3,5 t werden über ADAC Camper Mautbox oder Lkw-Transponder abgerechnet.

Bundestag, WD-5-128-24 · ADAC, Maut Portugal · Camperstyle.de 2025

🇷🇴 Rumänien

E-Vignette-Pflicht für alle Nationalstraßen inklusive Autobahnen für PKW und Wohnmobile unter 3,5 t. Erhältlich online sowie an Tankstellen und Grenzübergängen. Fahrzeuge über 3,5 t zahlen streckenabhängige Maut.

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🇸🇪 Schweden

Keine allgemeine Autobahnmaut. In Stockholm und Göteborg gilt City-Maut (Congestion Tax) im Ringnetz für alle Fahrzeuge. Auf der Stockholmer Stadtautobahn je nach Tageszeit ca. 1,30 Euro (früh morgens) bis ca. 4 Euro (Stoßzeit) pro Einfahrt. Für die Øresundbrücke (Schweden–Dänemark) richten sich die Kosten nach Gewicht und Länge des Fahrzeugs, zwischen 29 und 208 Euro einfache Überfahrt.

Fritz Berger Blog, Mautsysteme Europa · Camperstyle.de 2025

🇨🇭 Schweiz: Vignette & PSVA im Detail

Die Schweiz kennt für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen tzGm ausschließlich eine Jahresvignette für 40 CHF (ca. 44 bis 44,50 Euro laut ADAC 2026). Eine Tages-, Wochen- oder Monatsvignette existiert nicht. Die Vignette gilt 14 Monate: immer vom 1. Dezember des Vorjahres bis 31. Januar des Folgejahres. Jedes Fahrzeug und jeder Anhänger bis 3,5 t benötigt eine eigene Vignette. Ausnahme: Anhänger hinter Motorrädern sind befreit.

Seit August 2023 ist die Vignette auch digital erhältlich (E-Vignette) über das Via-Portal des Bundesamts für Zoll und Grenzsicherheit (via.admin.ch). Die E-Vignette ist sofort nach dem Kauf gültig und wird mit dem Kennzeichen verknüpft, ohne dass etwas an die Scheibe geklebt werden muss.

Für Wohnmobile über 3,5 t gilt keine Vignettenpflicht. Stattdessen ist die Pauschale Schwerverkehrsabgabe (PSVA) zu entrichten. Sie gilt auf dem gesamten Straßennetz, unabhängig davon ob das Fahrzeug bewegt wird oder auf einem Campingplatz steht. Die Höhe der PSVA richtet sich nach Gesamtgewicht und Aufenthaltsdauer. Bezahlung vor Einreise online (via.admin.ch) oder an den Grenzübergängen. Für Anhänger über 3,5 t gilt ebenfalls die PSVA. Zugfahrzeuge unter 3,5 t, die einen Anhänger über 3,5 t ziehen, zahlen die PSVA für den Anhänger, berechnet nach der Anhängelast des Zugfahrzeugs pro 100 kg.

ch.ch, Autobahnvignette Schweiz · ADAC Maut Schweiz, adac.de · BAZG, via.admin.ch · vignetteswitzerland.com · camperstyle.de · rathausnachrichten.de, Stand Dezember 2025

Serbien, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien, Ungarn

🇷🇸 Serbien

Streckenabhängige Maut auf Autobahnen und Schnellstraßen. Bezahlung an Mautstationen bar oder per Karte. Ein optionaler Transponder (TAG, ca. 17 Euro) ist wiederaufladbar, zeitlich unbefristet gültig und ermöglicht bis zu 10 Prozent Rabatt. Erhältlich an serbischen Grenzübergängen (u. a. Šid/Batrovci, Vartin).

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🇸🇰 Slowakei

Elektronische Vignette (E-Vignette) für Fahrzeuge bis 3,5 t auf Autobahnen und Schnellstraßen. Kauf online, über die App eznamka oder an Tankstellen und Grenzautomaten. Vignettenpreise 2025:

• Tages-Vignette: 8,10 Euro
• 10-Tages-Vignette: 10,80 Euro
• Monats-Vignette: 17,10 Euro
• Jahres-Vignette: 90,00 Euro

Gespanne bis 3,5 t Gesamtgewicht benötigen nur eine Vignette. Übersteigt das Gesamtgewicht des Gespanns 3,5 t, ist eine zusätzliche Vignette für den Anhänger erforderlich.

Camperstyle.de, Maut und Vignetten in Europa 2025, Stand 01.02.2025

🇸🇮 Slowenien

E-Vignette für alle Fahrzeuge bis 3,5 t. Wohnmobile fallen in die Fahrzeugklasse 2b. Erhältlich online und an grenznahen Tankstellen. Für den Karawankentunnel auf der A11 (Österreich–Slowenien) fällt eine Sondermaut von 7,50 Euro an. Wohnmobile über 3,5 t benötigen den DarsGo-Transponder (Registrierung auf darsgo.si, Gerät an DARS-Servicestationen). Abrechnung nach Kilometern, Achsenzahl und Euro-Emissionsklasse. Ohne DarsGo darf bis zur ersten Servicestation gefahren werden, danach drohen hohe Strafen.

Camperstyle.de, Maut Slowenien 2025 · Reisemobil International · promobil.de · ÖAMTC

🇪🇸 Spanien

Spanien unterscheidet zwischen staatlich betriebenen Autovías (in der Regel kostenfrei) und privat betriebenen Autopistas (AP, gebührenpflichtig). Wohnmobile ohne Zwillingsbereifung fallen fast immer in die Kategorie „Ligeros“ (leichte Fahrzeuge) und zahlen denselben Tarif wie PKW. Nur Fahrzeuge mit Zwillingsbereifung zahlen einen Zuschlag von durchschnittlich 55 Prozent. Wohnmobile über 3,5 t werden in der „Pesados“-Tarifstufe abgerechnet. ADAC Camper Mautbox und Lkw-Transponder nutzbar.

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🇨🇿 Tschechien

Seit 2021 ausschließlich E-Vignette für Fahrzeuge bis 3,5 t (keine Klebevignette mehr). Erhältlich online, an Tankstellen und Grenzautomaten. Vignettenpreise 2025/2026:

• 10-Tages-Vignette: ca. 13 Euro
• Monats-Vignette: ca. 18,50 Euro
• Jahres-Vignette: ca. 62 Euro
• Bußgeld bei fehlender Vignette: ca. 200 Euro

Fahrzeuge über 3,5 t zahlen kilometerabhängige Maut über ein elektronisches System (Premid-Box).

kfz-auskunft.de, Maut Tschechien · ADAC, Maut Europa

🇭🇺 Ungarn

E-Vignette für Fahrzeuge bis 3,5 t auf Autobahnen und Schnellstraßen. Kauf online oder an Tankstellen. Für Fahrzeuge und Wohnmobile über 3,5 t gilt das elektronische Mautsystem HU-GO. Bezahlung per Einzelstreckentickets vor Fahrtantritt oder über Transponder. Informationen und Registrierung: dem.hu.

Camperstyle.de, Maut und Vignetten in Europa 2025 · dem.hu

Mautboxen & Transponder: Wann sie sich lohnen

An vielen Mautstationen in Frankreich, Italien, Spanien und Portugal sind die Zahlschlitze auf PKW-Höhe ausgelegt, was das Bezahlen aus dem erhöhten Wohnmobil-Fahrerhaus zum Verrenkungsakt macht. Eine Mautbox erlaubt die Nutzung spezieller T-Spuren, spart Zeit im Urlaubsstau und sorgt in Free-Flow-Systemen (z. B. Frankreich A13/A14 seit 2025, Portugal) für automatische Abrechnung ohne Online-Formulare.

maut1.de: Das Angebot im Detail

Der in Rosenheim ansässige Anbieter maut1 GmbH ist einer der am weitesten verbreiteten Mautbox-Anbieter im deutschsprachigen Raum und bietet drei Produkte an:

Alle Boxen arbeiten per DSRC-Funk ohne Sichtkontakt zur Mautstation. Montage mit Klebehalterung hinter dem Innenspiegel. Einmalige Aktivierungsgebühr: 19,90 Euro zzgl. 3,90 Euro Versand. Bezahlung per SEPA-Lastschrift, Visa, Mastercard, PayPal, Google Pay oder Apple Pay. Kennzeichen lassen sich im Kundenbereich jederzeit ändern, mindestens eine Stunde vor Fahrtantritt empfohlen. Batterielebensdauer laut Erfahrungsberichten fünf bis sieben Jahre. Die Wohnmobil-Box ersetzt in Österreich die GO-Box, ohne dass eine separate ASFINAG-Registrierung nötig ist.

Wer mehr als fünf Länder abdecken muss oder ein Fahrzeug über 3,5 t hat, sollte die ADAC Camper Mautbox XXL (DKV-Kooperation) prüfen. Gültig in elf europäischen Ländern, darunter Frankreich, Italien, Österreich, Spanien, Portugal, Polen und Belgien. Erstbestellung: 122,80 Euro (19,90 Euro Aktivierung + 3,90 Euro Versand + 99 Euro Jahresgebühr). Benötigt einen Stromanschluss im Fahrzeug. Für Skandinavien ist die BroBizz-kompatible Mautbox von Tolltickets die etablierte Alternative.

maut1.de, Produktseiten Mautbox PKW und Wohnmobil · ADAC Mautbox, adac.de · freeontour.com, Mautboxen Vergleich, Stand 18.11.2025 · Fritz-Berger-Blog, Mautboxen Camper 2025 · promobil.de, Mautboxen Wohnmobile, Stand Mai 2025

Schnellübersicht: Alle 26 Länder auf einen Blick

Fazit: Vor jeder Reise prüfen, nicht raten

Die Autobahnmaut in Europa und der Schweiz ist kein statisches System. Preise, Systemwechsel und neue Regelungen ändern sich jährlich oder sogar unterjährig. Kroatien plant für 2026 den Systemwechsel zur E-Vignette. Österreich schafft ab 2027 die Klebevignette ab. Frankreich rollt Free-Flow-Maut auf weiteren Strecken aus. Für PKW-Fahrer ist die Lage in der Regel überschaubar. Für Gespannfahrer und Wohnmobilisten hingegen ist die Vorbereitung ein konkreter logistischer Schritt vor jeder Abreise.

Wer mit Mautbox reist, sollte das Angebot von maut1.de konkret prüfen. Für Wohnmobile bis 3 m Höhe deckt die Standard-Box die vier Kernreiseländer Frankreich, Italien, Spanien und Portugal zu einer Jahresgebühr von 22,90 Euro ab. Die Premium-Box ergänzt das um Teile Kroatiens. Für Fahrzeuge über 3 m Höhe und über 3,5 t bietet die Wohnmobil-Box von maut1.de denselben Einstieg mit einer Jahresgebühr von 79,90 Euro, gültig in Österreich, Italien, Frankreich, Spanien und Portugal. Die Wohnmobil-Box ersetzt dabei die sonst nötige GO-Box des ASFINAG. Wer mehr Länder braucht (z. B. Polen, Belgien oder zusätzliche Sondertunnel), sollte die ADAC Camper Mautbox XXL in Betracht ziehen. Für Skandinavien ist die BroBizz-kompatible Mautbox von Tolltickets die etablierte Alternative.